Турбо цэнэглэгчээс тос алдагдах нь эвдрэлийн горим бөгөөд энэ нь гүйцэтгэл, тосны зарцуулалт, ялгаруулалтыг зөрчихөд хүргэдэг.Камминсын газрын тосны лацдан холболтын хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэл нь Holset® турбо цэнэглэгчдэд зориулан бүтээсэн бусад тэргүүлэх шинэчлэлтүүдийг сайшааж, илүү бат бөх битүүмжлэх системийг хөгжүүлснээр эдгээр эрсдлийг бууруулдаг.

Cummins Turbo Technologies (CTT)-ийн шинэчилсэн тос битүүмжлэх технологи нь зах зээлд гараад есөн сар болж байна.Хувьсгалт технологи нь одоогоор олон улсын патентын өргөдөлд хамрагдаж байгаа бөгөөд хурдны зам болон замаас гадуурх зах зээлд ашиглахад тохиромжтой.

2019 оны 9-р сард Дрезден хотноо болсон 24 дэх удаагийн супер цэнэглэгч бага хурлын үеэр "Сайжруулсан турбо цэнэглэгчийн динамик битүүмжлэлийг хөгжүүлэх нь" хэмээх цагаан цаасан дээр танилцуулагдсан бөгөөд энэхүү технологийг Камминс судалгаа, боловсруулалт (R&D)-ээр хөгжүүлж, Дэд системийн инженерчлэлийн бүлгийн ахлагч Мэттью Пурдей анх санаачилсан юм. CTT.

Энэхүү судалгаа нь илүү их эрчим хүчний нягтралтай, утаа бага ялгаруулдаг жижиг хөдөлгүүр шаардсан хэрэглэгчдийн хариуд хийгдсэн юм.Үүнээс үүдэн Камминс турбо цэнэглэгчийн ажиллагааг сайжруулах шинэлэг арга замыг байнга судалж, бат бөх чанар, гүйцэтгэл, ялгаруулалтын үр өгөөжид нөлөөлөх сайжруулалтуудыг харгалзан үзэн хэрэглэгчдэдээ шилдэг бүтээлийг хүргэхийн төлөө тууштай ажилласаар ирсэн.Энэхүү шинэ технологи нь тосыг битүүмжлэх чадварыг улам сайжруулж, хэрэглэгчдэд олон төрлийн ашиг тусыг санал болгодог.

 Тос битүүмжлэх шинэ технологи нь ямар давуу талтай вэ?

Holset® турбо цэнэглэгчийг битүүмжлэх шинэ технологи нь хоёр үе шаттай системд турбо хурдыг бууруулах, хэмжээг багасгах, тос алдагдахаас сэргийлж, бусад технологийн хувьд CO2 болон NOx-ийг бууруулах боломжийг олгодог.Энэхүү технологи нь турбо цэнэглэгчийн дулааны удирдлага, найдвартай байдлыг сайжруулсан.Нэмж дурдахад, энэ нь бат бөх байдлын улмаас дизель хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний давтамжид эерэгээр нөлөөлсөн.

Битүүмжлэх технологи нь судалгаа, боловсруулалтын шатанд байх үед бусад гол элементүүдийг анхаарч үзсэн.Үүнд компрессорын шатны диффузорыг оновчлох боломжийг олгох, дараа нь цэвэрлэх болон турбо цэнэглэгчийг хооронд нь илүү нягт уялдуулах хөтчийг багтаасан бөгөөд энэ нь Камминсаас томоохон судалгаа шинжилгээнд хамрагдсан бөгөөд нэгдсэн системийн үзэл баримтлалын чухал хэсгийг бүрдүүлдэг.

Камминс энэ төрлийн судалгааны талаар ямар туршлагатай вэ?

Камминс нь Holset турбо цэнэглэгчийг хөгжүүлэх чиглэлээр 60 гаруй жилийн туршлагатай бөгөөд шинэ бүтээгдэхүүн, технологид хатуу туршилт, давтагдах дүн шинжилгээ хийхдээ дотоод туршилтын төхөөрөмжийг ашигладаг.

“Олон фазын тооцооллын шингэний динамикийг (CFD) лацдан холболтын систем дэх тосны үйл ажиллагааг загварчлахад ашигласан.Энэ нь газрын тос, хийн харилцан үйлчлэл, физикийн талаар илүү гүнзгий ойлголттой болоход хүргэсэн.Энэхүү илүү гүнзгий ойлголт нь дизайны сайжруулалтад нөлөөлсөн бөгөөд шинэ лацдан холболтын технологийг дахин давтагдашгүй гүйцэтгэлтэй болгоход нөлөөлсөн” гэж Бүтээгдэхүүний менежмент ба маркетингийн захирал Мэтт Франклин хэлэв. Энэхүү хатуу туршилтын горимын ачаар эцсийн бүтээгдэхүүн нь битүүмжлэх чадвараа төслийн эхний зорилтоос тав дахин давсан.

Хэрэглэгчид Cummins Turbo Technologies-ээс цаашид ямар судалгаа хийх ёстой вэ?

Дизель турбо технологийн судалгаа, хөгжүүлэлтийн хөрөнгө оруулалт үргэлжилсээр байгаа бөгөөд Камминс хурдны зам болон замаас гадуурх зах зээлд салбартаа тэргүүлэгч дизель шийдлүүдийг хүргэх амлалтаа харуулж байна.

Holset технологийн сайжруулалтын талаар нэмэлт мэдээлэл авахыг хүсвэл Cummins Turbo Technologies-ийн улирал тутмын мэдээллийн товхимолд нэгдээрэй.