Дизель үүсгэгчийн өдөр тутмын үйл ажиллагаанд хэвийн бус тохиолдолд дулааны үр ашиг нь хэвийн бус, шатамхай хольц нь үндэслэлтэй хольцыг үндэслэлгүй бөгөөд шатамхай хольц нь үндэслэлтэй хольц юм. Дизель үүсгүүрийн температур бага байх үед газрын тосны температур бага байх үед газрын тосны температур нэмэгдэх болно. Энэ үед, хөргөлтийн систем нь хэвийн температурт ажиллах боломжтой эсэхийг баталгаажуулахын тулд CONELING SECACE шалгалт шаардлагатай.

Мэдээжийн хэрэг, дизель генераторын хүчний нөлөөлөл нь үүнээс илүү юм. Дизель генераторуудын дараахь системүүд нь генераторын хүчд нөлөөлдөг хүчин зүйлүүд байж болно.

Хавхлагын галт тэрэгний нөлөөлөл

(1) хавхлагыг хүчээр живэх нөлөө. Туршилтын ерөнхийдөө, хавхлагын живэх нь зөвшөөрөгдөх утгыг зөвшөөрөгдсөн утгаас хэтрэхгүй байх үед цахилгаан уналт нь 1-ээс 1.5 килоутын зайнаас хэтрэх болно. (2) Хавхлагын агаарын нягт байдал нь хавхлага, суудал нь нягт байх ёстой бөгөөд суудал нь нягт нуугдахыг шаарддаг бөгөөд агаарын нэвчилтийг шаарддаггүй. Хавхлагын нөлөөн нь эрчим хүчний алдагдалд нөлөөлөх нь агаарын урсгалын түвшингээс хамаарч өөр өөр байдаг. Ерөнхийдөө үүнийг 3-4 килодатаар бууруулж болно. Бензинийг хавхлагын нягт байдлыг шалгахад ашиглаж болно. 3 / хавхлагыг нь тохируулах нь хэтэрхий жижиг биш бөгөөд техникийн шаардлагын дагуу тохируулах ёстой. Жижиг хавхлагын бүрдүүлэлт нь галын тогтвортой байдалд нөлөөлдөггүй, гэхдээ мөн хүчийг 2-оос 3 киловод, заримдаа бүр илүү их хэмжээгээр бууруулдаг. (4) АЖИЛЛАГААНЫ ЦАГИЙН ЦАГИЙН АГААР, ШИЛДЭГ, ШИЛДЭГ ТЕХНОЛОГИЙН ХОЛБОГДОЛ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГАА, тиймээс энэ нь хүч, утаа нөлөөлдөг. Энэ нь гол төлөв камерын элэгдэл, цаг хугацааны араа өмссөн байдаг. Хөрөнгийн үүсгэсэн генератор нь хавхлагын үе шатыг шалгах ёстой, эс тэгвэл хүч 3-аас 5 киловатт нөлөөлнө. (5) Цилиндрийн толгойн агаарын урсгал нь цилиндрийн толгойн жийргэвчээс гадагш гарч ирдэг. Үүнийг дутуу үнэлж болохгүй. Цонхны толгойн жийргэвчийг шатаах нь амархан биш бөгөөд энэ нь мөн хүчийг 1-ээс 1.5 килодатаар бууруулна.

Шатахууны систем, хөргөлтийн систем, хөргөлтийн систем, тосыг хүчээр

Дизель нь цилиндрт тарьсаны дараа шатаж буй хольц үүсгэхийн тулд агаартай холилдоно. Шатамхай хольц бүрэн шатаж, шатахуун генераторын хэвийн ажиллагааг хангахын тулд хамгийн их дарамт шахалтыг баталгаажуулахын тулд тодорхой хугацааны туршид тодорхой хугацаанд шатахуун дарамтанд хүрнэ Шилэн үхсэн төвөөс өмнө зарим нэг цэг, түлшний хангамжийн хугацаа хэт их эсвэл оройн цилиндр нь илүү сайн эсвэл оройтсон байдаг.

Дизель үүсгүүрийн тосны тосны нефтийн байдал харьцангуй өндөр байх үед дизель генераторын цахилгаан гаралт нь нэмэгдэх болно. Энэ тохиолдолд тосны тогтолцоог тогтмол цэвэрлэж, тохиромжтой брэндийн тосоороо сольж, сольж, сольж, тохируулах ёстой брэндийн тусламжтайгаар сольж, сольж, тохируулж болно. Хэрэв газрын тосны саванд бага тос бага байгаа бол энэ нь газрын тосыг эсэргүүцэж, дизелийн гаралтын хүчийг бууруулах болно. Тиймээс, дизель генераторын тосны тосны тос нь газрын тосны савны дээд ба доод сийлбэртэй шугамын хоорондох хяналтанд байх ёстой.